在液压缸的使用过程中，有的时候，明明确定活塞杆在装配时是好的，而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间，就发现活塞杆带油了。其实，带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象，因为在使用的时候，不可避免会有一些碰撞出现，所以就导致出现带油的现象。其出油的出现，会在特定的程度影响工作的进行，那么我们应该如何解决出油的问题呢?

       出油的原因分析：

       1、活塞杆变形；

       2、密封圈的内唇和活塞杆的表面没有进行贴合；

       3、表面镀层在使用时受到了破坏，导致表层出现凹凸；

       4、表面出现有擦痕或者是在使用的过程中，不小心磕伤或者碰伤了；

       5、活塞杆里的缸头或者导向的密封槽大小没有达到要求，所以导致压缩量上不去。而压缩量上不去，就会慢慢的使压缩量就会变小，导致活塞杆出油。
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